Auto Nord Racing
Dragracing – Street Legal – Bilcross – Rallycross – Bakkeløp – Breisladd
Hele Auto Nord-familien er ekte bilentusiaster som elsker motorsport. På fritiden deltas det på biltreff, og kjøres både rallycross, drifting, banekjøring, bakkeløp og dragrace i Norge og Sverige. Det er ikke få steder som har fått besøk av den gule Camaro’en til Ole Johnny eller den grønne Nova’en til Vidar. Etter hvert har også bilfamilien blitt utvidet med en M3 rallybil. Uansett hvor du møter Auto Nord Racing kan du være sikker på en ting: De lager show!
70 ½ Pro Touring Camaro Z28
Eier og fører:
Ole Johnny Pettersen
Om:
Den gule Camaroen til Ole Johnny er ikke heeelt orginal, selv om den er registrert og godkjent for å kjøre på vei. Her snakker vi om en senket og stivet -70 Camaro Z28 RS, med en 8,9 liters V8 med gigantisk kompressor fra Procharger (F3)og annen snacks. Den yter ca 1100 hk på bakhjulene. Utfordrende å kjøre når selv tørr asfalt blir nesten like glatt som vinterføre, men helv*** artig å se på. Det går hardt ut over bakdekkene!
Ytelse:
På dragracebaner kjører bilen
0-200 km/t på under 6 sek
0-100 på under 2,4 sek
Kvartmila i Dragrace går på 9,1 sek, og sluttfart på 249 km/t.
65 Chevrolet Nova Drag Race
Eier og fører:
Vidar M. Pettersen
Om:
Den grønne Novaen til Vidar er en ombygget -66 modell, med rørramme og «alt» modifisert. Det er bare utenpå at man ser hva slags bil dette har vært en gang. Den drives framover av en 632 Cid (10,3 liter) V8 Chevrolet Big Block med 988 hk uten lystgass + ekstra 300 hk lystgassanlegg, som gir et realt skyv.
Ytelse:
Bilen går 0-100 km/t på under 2 sek
0-200 4,5 sek
1/4 mile/402 meter 7,6 sek med slutthastighet 290 km/t
BMW M3 Coupe E46 Rallycrossbil
Eier og fører:
Ole Johnny B. Pettersen
Om:
Den blå rally BMW'en er en original M3 utgave som tidligere er importert fra USA, og har således greit skyv også i original utgave. Men her har selvfølgelig Ole Johnny skrudd litt ekstra. Godt over 300 hk på bakhjulene og sperre, justerbare tårnlager, kraftigere stabstag og mye annet er på plass. Alt er ombygget for rally, og Ole Johnny kjøpte den ferdig bygget, men har modifisert mye på den etter at den ble kjøpt i 2021. Ole Johnny har kjørt en Chevrolet Nova i rallycross i mange år, men har hatt et opphold på 10 år med det. Ble litt for lite løp med Camaroen og måtte finne på noe morsomt i tillegg.
Ytelse:
Totalt ombygget for rallybruk, og er fortsatt under ombygging og forbedring.
Auto Nord Racing
I dag har Simen og Ole Johnny vært på guttetur😁 Simen har hentet hjem en gammel kjenning! Etter mange år kom gammelbilen til Vidar tilbake! Den er påbegynt restaurert og ikke ferdigstilt enda. Den skal ferdigstilles og få lakk igjen. Artig å se bilen som mange i familien er vokst opp med! Hadde vært gøy å få kraftig motor og store hjul tilbake i den 👍🏾 ... Se merSe mindre
3 CommentsKommenter på Facebook
Helgens aktivitet i det gode arbeidsværet som har vært i helga. Nyoppbygget motor og gearkasse ble satt inn i helga og startet opp på søndag kveld. Nå er bilen kjørbar og siste rest gjøres utover uka som kommer. ... Se merSe mindre
12 CommentsKommenter på Facebook
Simen hadde trøbbel med trykk i kjølevannet i 2025! Årsaken til dette er av flere grunner. Som blant annet gåen sikring på sekundær fuel pumpe ,som resulterte i skadet toppakning. Derfor blir det nå skiftet! Dette åpner jo muligheter for mer oppgradering?? Mulig det blir full porting av kompressor, og nye topper! Sjekker også dysene i test benk. God plass er det ikke. ... Se merSe mindre
1 CommentsKommenter på Facebook
Sitter å jobber med ringgap på toppringene til stemplene. Har må det jo tas hensyn til mange ting. Bør ikke verken være for mye eller lite. Bildet viser de gamle ringene. Nye kamlagre er allerede på plass og ny kam og løftere ligger klar. Nå må jeg få sammen motoren raskt etter å ha jobbet med annet et par mnd. ... Se merSe mindre
1 CommentsKommenter på Facebook
Helgens aktivitet fortsetter motorbyggingen slik at den kan være ferdig for montering om noen uker. Bytter tripple ventilfjærer, kam og løftere, stempelringer og ellers alle slitedeler. Litt honing av sylindere sliping av ringgap m.m. så monteres det sammen. Bytting av kamlagre blir mest utfordrende, men går nok det også! ... Se merSe mindre
3 CommentsKommenter på Facebook
Følg oss
Auto Nord Racing har egne sider i sosiale medier. Om du synes bil skal være noe mer enn bare frakt fra A til B, anbefales det å følge dem. Her går det alltid unna!
Og en siste anbefaling fra oss: Om du ikke har vært til stede på et bilsportarrangement anbefales det virkelig. Det gir helt spesielle inntrykk å se på, samtidig som du hører turtallsbrøl og lukten av forbrent racefuel.






11 CommentsKommenter på Facebook